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Abzug des Westens aus Syrien und Afghanistan!?
Die Taliban seien die entscheidende politische Kraft …
… in Afghanistan, daher sei es folgerichtig, dass die USA vor ihrem
geplanten Truppenabzug mit ihnen verhandelten, sagte der Nahost-Experte Michael Lüders im Dlf. Ihre Verbündeten, darunter auch Deutschland, stelle dies allerdings vor große Probleme.
[…]
Die Amerikaner werden sich perspektivisch zurückziehen aus Afghanistan und Syrien.
Aber es werden dann Machtvakuen entstehen, die natürlich von anderen Akteuren gefüllt werden. Das bestehende Chaos wird sozusagen gefüllt durch andere Akteure, die dann auf anderer Ebene wiederum Unfrieden stiften. Das große Problem ist, dass die großen Kontrahenten in der Region nicht miteinander ernsthaft kommunizieren. Das betrifft insbesondere die USA und Russland, die natürlich die beiden entscheidenden externen Mächte sind, die auf diese Region Einfluss haben, und auch China.
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Das Interview im Dlf vom 11.2.2019:
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Guten Morgen, lieber Leser!
Pannen: Alte Batterien sind größtes Problem
München Alte und schwache Autobatterien sorgen nach wie vor für einen Großteil der Pannen im Straßenverkehr. Das geht aus der Pannenstatistik 2018 des Automobilclubs ADAC hervor, die am Dienstag veröffentlicht wurde. In 42 Prozent aller Pannen im vergangenen Jahr waren laut ADAC Autobatterien die Ursache. Der Verein führt das unter anderem darauf zurück, dass die hier zugelassenen Fahrzeuge immer älter werden. Insgesamt wurden die Helfer 2018 zu knapp 4 Millionen Einsätzen gerufen, etwas weniger als 2017. Zweithäufigste Pannenursache (19 Prozent) waren Motorprobleme, etwa mit der Einspritzung oder der Zündung. Auf Platz drei folgten Schwierigkeiten mit Lenkung, Karosserie, Bremsen, Fahrwerk oder Antrieb. (dpa)
Bei den Batterien der neuen E-Autos wird das ganz sicher nicht der Fall sein.
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Die Achse-Morgenlage: Hier klicken
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- Heute, 11:00 Uhr: Abzug des Westens aus Syrien und Afghanistan!?
- Heute, 14:00 Uhr: Strompreis nach Kohleausstieg
- Heute, 17:00 Uhr: Die Verteidigungsministerin …
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Guten Mittwoch
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Integration
Warum Integration bisweilen nicht geht, …
… beschreibt Ahmad Mansour in aller Deutlichkeit am Beispiel eines Bekannten namens Nader. Wer Nader frage, was er sei, bekomme zur Antwort „Palästinenser und Moslem“, obgleich Nader schon seit Jahren die deutsche Staatsangehörigkeit besitze.
Nader gebe sich als Patriarch. Er sagt seiner Frau und seinen Kindern, was sie zu tun haben. Er arbeitet schwarz und nimmt die Unterstützung der Behörden mit. Was er für seine Kinder wünsche? „Sie sollen die Ehre der Familie hochhalten. Sie sollen wissen, woher sie kommen, wissen, dass sie Palästinenser sind und sonst nichts – und auf mich hören.“ Soweit der Bürger Nader, der „mittendrin“ in einer Parallelgesellschaft lebe. Man liest diese Beschreibung eines Menschen und fragt sich: Warum sollte er sich ändern, nachdem er von Gaza nach Berlin gezogen ist? In seiner Welt ist er der Chef. Die Frau gehorcht, die Kinder respektieren ihn.
Die Männer um ihn herum sind wie er. Sein Patriarchat ist unangefochten und zweifelsfrei. Er lebt, wie er in Gaza gelebt hat – nur sicherer. Warum sollte er sich integrieren?
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Dass Ahmad Mansour einen Nerv getroffen hat, belegt die Tatsache, dass der Mann – wie viele andere Kritiker des real existierenden Islam und der Zuwanderung von Menschen, die diesen im Herzen tragen – Personenschutz benötigt.
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Der Ratsvorsitzende der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD) , Dr. Heinrich Bedford – Strohm forderte 2016 einen bundesweiten, einen flächendeckenden Islamuntericht.
Lesen Sie hier eine ausführliche Analyse in drei Teilen, welche die wesentlichen Aspekte des real existierenden Islam und seine „Unterrichtstauglichkeit“ betrachtet: Hier klicken
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Geht es um die Rettung des Weltklimas?
Selbstverständlich sind Kohlekraftwerke …
… aus Deutschland ein hervorragender Exportartikel. Oder soll der Stromkunde auch noch für deren Verschrottung bezahlen?
Weltweit werden hunderte Kohlekraftwerke benötigt und gebaut. Damit der Energiehunger der aufstrebenden Länder gestillt werden kann.
Die dümmliche Unterwerfung der Politik unter eher dumpf denkende Klimaschützer sollte schnelltsmöglich aufgegeben werden, oder?
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Roma
Guten Morgen, liebe Leser!
Wir leben in merkwürdigen Zeiten.
Es scheint immer schwerer zu werden, unpolitische Gespräche zu führen. Ich erlebe zumindest mehr und mehr, dass harmlos und banal beginnende Unterhaltungen schnell bei den zu hohen Mieten, den zu niedrigen Löhnen, den vielen Obdachlosen, der Migrationspolitik, der Altersarmut, der Klimafrage oder der Notwendigkeit eines bedingungslosen Grundeinkommens landen.
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- Heute, 11:00: Roma
- Heute, 14:00: Geht es um die Rettung des Weltklimas?
- Heute, 17:00: Integration
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Schönen Dienstag
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Kein Versprecher – Die Wahrheit!
Ein Werkstattgespräch zur Migrationspolitik.
Das klingt ernst und ziemlich trocken. Und doch begann die CDU-Veranstaltung unfreiwillig heiter. Annegret Kramp-Karrenbauer sorgte höchstselbst dafür. Die CDU-Chefin begrüßte die Gäste in der CDU-Parteizentrale, dem Konrad-Adenauer-Haus und fuhr dann fort:
„Ich freue mich insbesondere, dass wir dies nicht nur als Sozialdemokratinnen und Sozialdemokraten hier heute Abend unter uns tun, sondern dass wir dies gemeinsam, mit Freundinnen und Freunden der CSU tun.“
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Originalauszug aus der Rede AKK´ s, Dlf 11.2.2019:
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Kramp-Karrenbauer war in Gedanken offensichtlich bei den Sozialdemokraten, die ebenfalls gestern tagten, allerdings zum Thema Sozialpolitik:
„Natürlich waren die Christdemokraten gemeint.“
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It´ s over!
Die düstere Schilderung des Geschäftsmanns …
… steht in merkwürdigem Kontrast zu seiner guten Laune. Hongkong, fährt er
kauend und lächelnd fort, zehre von den Errungenschaften der Vergangenheit. Ihm selbst gehe es zwar gut, er verdiene prächtig, besitze ein paar Immobilien, die Kinder gingen auf Privatschulen. Doch die allgemeinen Aussichten seien düster. Die nach Hongkong strömenden Chinesen vom Festland seien aggressiver, die kommunistischen Kader trickreicher, strategischer, skrupelloser, härter, besser geschult für brutalen Wettbewerb. Hongkongs Bevölkerung sei zu soft. Nicht zuletzt gebreche es ihr am militärischen Training – für Bürger Hongkongs besteht keine Wehrpflicht. […]
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Wen wundert es?
Der Output der PKW-Produktion …
… im Januar 2019 sank um sage und schreibe 19 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat auf 367.300 Einheiten. Im dritten Monat in Folge geht es abwärts – und zwar mit fast 20 Prozent. Eine heftige Rezession des Kernsektors der deutschen Industrie ist nicht mehr von der Hand zu weisen.
[…]
Deutschlands Autobauer sind nach zahlreichen Jahren des Jubelns mittlerweile knallhart auf dem Boden der Realität gelandet. Alleine die Dieselaffäre hat den VW-Konzern bereits 28 Milliarden Euro gekostet. Geld, das der Konzern in Kürze bitter benötigen würde. Von dem globalen Reputationsverlust ganz zu schweigen. Auch beim schwäbischen Automobilhersteller Daimler stehen die Zeichen auf Sturm – der Gewinn ist um ein Drittel eingebrochen. Die Dieselaffäre, die neuen Abgasmessungen (WLTP – Worldwide harmonized Light vehicles Test), und folglich höhere Steuern sowie die lahmende Auslandsnachfrage — insbesondere auf dem wichtigsten Markt China — haben den Höhenflug der deutschen Autoindustrie unschön beendet.
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