Sind Fahrverbote nur Symbolik?

Wie Greenpeace behauptet. Ja, das ist so. Da haben sich unsere die „Menschen vor  NO2-Schützer“ offensichtlich selbst in´s Knie geschossen, wie man so schön sagt. Denn die Sperrung lediglich der Straßen, an denen der erhöhte NO2-Jahresdurchschnittsgrenzwert konkret ermittelt wurde, ist nicht das, was sie sich vorgestellt haben. Sie wollten die Sperrung ganzer Innenstadtbereiche … … … „Sind Fahrverbote nur Symbolik?“ weiterlesen

Das Märchen …

… von der Luftverschmutzung durch NO2 in deutschen Städten. Im Rahmen der Dieselaffäre wird vor allem von der Deutschen Umwelthilfe massiver Druck auf etliche Städten und Gemeinden, die einen – angeblich – zu hohen Stickstoffdioxidwert im Jahresdurchschnitt aufweisen,  aufgebaut. Die Höhe dieses Wertes ist gleichwohl willkürlich und steht in keinem plausiblen Verhältnis zum erlaubten Stundenmesswert. … „Das Märchen …“ weiterlesen

Ein riesiger Popanz

WAS? Die schlechte Luftqualität und das daraus womöglich resultierende Dieselfahrverbot Lesen Sie meinen Leserbrief, den ich am 12.5.2017 an die Aachener Nachrichten zum Thema per Mail gesendet habe: „Ich habe den Eindruck, dass um das Thema Luft in Aachen, in NRW, in Deutschland ein riesiger Popanz aufgebaut wird. Vermutete Motivation: Technikfeindlichkeit. Ich wohne am Krugenofen, einer stark … „Ein riesiger Popanz“ weiterlesen

Der Diesel und die Luftverschmutzung

Der Dieselmotor befindet sich im Fadenkreuz unserer Umweltschützer. Allen voran der NGO Deutsche Umwelthilfe (DUH). Ich überspitze es mal: Diese Leute wollen, dass Deutschland ein Agrarstaat wird. Mobilität ist nicht gewollt. Individualität auch nicht. Vorbild ist das China mit den blauen Ameisen. ´Spaß` beiseite.  Der Verkehrsclub Deutschland schwimmt ebenfalls auf der Anti-Dieselwelle.  Lesen Sie hier.