Artikel zum Sonntag 23.7.2017: Diesel – Umweltbundesamt – Fahrverbote

Update 26.7.2017 Das Umweltbundesamt reklamiert Urheberrechte an den Grafiken, die im Artikel unten integriert waren. Die Grafiken hatten den Zweck, die Manipulationsmöglichkeiten mittels gleicher Farbgebung bei unterschiedlichen Werten NO2 (Echter Grenzwert/Wunschgrenzwert in der alternativen Darstellung) zu belegen. Ich habe die Grafiken entfernt. Selbstverständlich hat das UBA das Urheberrecht an den Manipulationsmöglichkeiten. _______________________________________ Um sich selber … „Artikel zum Sonntag 23.7.2017: Diesel – Umweltbundesamt – Fahrverbote“ weiterlesen

NO2: Umweltbundesamt manipuliert Grenzwerte

In meiner Schulzeit gab … … es vom ersten bis zum dreizehnten Schuljahr die Noten 1 bis 6.  Wer zwei 5-er hatte, blieb sitzen. Wer eine 5 hatte, brauchte einen „Ausgleich“. Das war wenigstens eine 3 in einem ´richtigen` Fach. Eine 3 in Kunst, Sport oder Religion reichte nicht. Die Ausgleichs-3 diente dazu, den Noten-Durchschnitt … „NO2: Umweltbundesamt manipuliert Grenzwerte“ weiterlesen

Artikel zum Sonntag 27.8.2017: Umweltbundesamt & Bundesumweltministerium …

… manipulieren mit falschen Zahlen. Im Nachgang zum  Dieselgipfel hat das Bundesumweltministerium gemeinsam mit dem Umweltbundesamt eine Liste (rechts) herausgegeben, welche die  NO2 – Jahresbelastung von Städten darstellen soll. Diese Liste ist falsch*. Absichtlich falsch: Der ausgeworfene Stickstoffdioxid – Jahresdurchschnittsgrenzwert ist nicht etwa  jeweils der Wert der gesamten Stadt, sondern der Wert, der an einer … „Artikel zum Sonntag 27.8.2017: Umweltbundesamt & Bundesumweltministerium …“ weiterlesen

Diesel & NO2: Kurzanalyse der Gesamtproblematik

Als in 2015 VW von einer … … amerikanischen Organisation  des „Betrugs“ in Sachen Abgaswerte Diesel-KfZ bezichtigt wurde, war praktisch niemandem bewusst, dass es sich hierbei um den ´Anstoß` eines Vorgangs handelte, der die gesamte Autoindustrie und damit praktisch den Wirtschaftstandort  Deutschlands in´ s Wanken bringt. Nach-und-nach kam an´ s Tageslicht, dass nicht nur VW, … „Diesel & NO2: Kurzanalyse der Gesamtproblematik“ weiterlesen

Umweltbundesamt – Die Belege …

… für meine Behauptung, die Kartendarstellungen des Umweltbundesamtes in Sachen NO2 ergäben Manipulationsmöglichkeiten, sowie für meine Vermutung, der Jahresdurchschnittsgrenzwert NO2 in Höhe von 40µg/m3 sei Ein Politischer Wert Nach sorgfäliger Analyse der wesentlichen Aspekte komme ich zu dem Schluss, dass der Durchschnittswert NO2=40 µg/m3 Luft vollkommen überzogen ist. Er dient in erster Linie dazu und … „Umweltbundesamt – Die Belege …“ weiterlesen

Neues vom Umweltbundesamt

Wie dünnhäutig das Amt ist, … … welches die Umwelt in Deutschland hütet, belegt mein Artikel vom 27.7.2017 . Nun zeigt sich das Bundesumweltamt zusätzlich hartleibig. Noch am gleichen Tag trudelt die Antwort des „Hauses“ auf meinen Artikel per E-Mail ein. Diesmal besonders zügig. Wenn es am Amt nichts zu meckern gibt, ist es die Zeitnähe … „Neues vom Umweltbundesamt“ weiterlesen

Das Umweltbundesamt antwortet …

… sehr dünnhäutig. Statt sich mit dem Vorwurf der Manipulationsmöglichkeiten mittels einer sogenannten „Alternativen Darstellung“ im Bereich NO2 auseinanderzusetzen, und wie gefordert zu erläutern, weshalb der Jahresdurchschnittsgrenzwert im Bereich NO2 so exorbitant unter den Grenzwerten – so niedrig, dass er trotz Einhaltung der Stundenmessgrenzwerte praktisch nicht eingehalten werden kann – für die Stundenmesswerte liegt, statt … „Das Umweltbundesamt antwortet …“ weiterlesen

Dieselfahrverbot: Panikmache geht weiter

Mit der Stickdioxid-Belastung wird ein gewaltiger Popanz konstruiert, der vor allem ein Ziel hat: Den Dieselmotor so zu diskreditieren, dass er praktisch aus den Autos verschwindet. Anschließend wird ein ähnlicher Popanz – z. B. Co2 – aufgebaut, um den Ottomotor „kaputt“ zu schreiben. Ziel ist die Schwächung bzw. Abschaffung wesentlicher Teile der Autoindustrie in Deutschland.  … „Dieselfahrverbot: Panikmache geht weiter“ weiterlesen

Ein Dieselfahrverbot wäre reine Schikane

Wieder einmal beschäftigt sich ein Artikel … … auf WELTonline mit dem bevorstehenden Dieselfahrverbot. Frech wird behauptet, die Städte leideten an Luftverschutzung. Beleg ist eine Deutschlandkarte des Umweltbundesamtes, die die Luftverschmutzung anhand einer „Legende“ in den Städten darstellt: Da ist dann alles, was über 60 Mikrogramm NOx liegt, schwere Luftverschmutzung. Genau das suggeriert die Karte. … „Ein Dieselfahrverbot wäre reine Schikane“ weiterlesen